インテグラ売ります

グラベルラリー仕様のDC2インテグラ売ります。

競技車にしてから2000キロ位しか走っていません。

セーフティ21・13点ロールバー
ルート6クロスミッション
96スペックファイナルギア
LSDはクスコタイプRS

エナペタルダンパー

ケーニッヒのフルバケットシート

フルガード

等々、即実戦可能車です。

デスビ、タイミングベルトは交換済み。
LSD、ミッションはオーバーホール済み。
リングギアとカウンターシャフトは新品に交換済み。
クラッチは新品に交換済み。


全日本ラリーJN3クラス優勝を目指して、
一生懸命仕上げたインテグラです。

興味のある方は、(有)アールエスタケダまで
お問い合わせください。

質問ありましたら私でもお答えいたします。


インテグラで結果を残せなかったのは無念ですが、
いつまでも終わった事を引きずる訳にはいきません。

次のステップに進んで行けるよう頑張ります。


ちょっとさみしいですが…

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インテグラ工事完了

終わりました。



朝になってもうた・・・

予想通りやったな・・・


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寝よ。


はぁ・・・

昨日のダート走行で?助手席側のシートレールがガタガタになってしまいました・・・

200906162350000.jpg  200906170000001.jpg

シートの前後スライドのロックが完全にバカになってました。



でええい、ボルト止めじゃぁぁぁ!

スライド機構もろとも、ガタを殺しました・・・



先日つけたはずの消火器も、何故か付け直してます。
200906170000000.jpg

フロアガードを一度外して、やっとこ付きました。



速さに結びつかない作業の連続で、心が折れた。



インテグラシェイクダウン@瑞浪モーターランド

今日は会社にお休みを頂き、インテグラをダートで走らせます。
やっと(と言っても手元に来てから2週間ですが)シェイクダウンです。

ラリーはまだ始まって無いのに、この達成感は何なんでしょう(笑)


シェイクダウンは、最近ダートコースにリニューアルされた瑞浪モーターランドで行う事にしました。
リニューアル前のモーターランドには良く通いました。もう10年位前の事です。



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路面がカッチカチやぞ!
ゾックゾクするやろ!

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で、当然タイヤはこうなります・・・

非常に硬くてフラットなコースで、アンダーガードなしでも走れそうです。
スポーツランド信州みたいな感じの路面です。

IMG_0925.jpg
あち~~・・・


という訳で、大きなトラブルも無く、シェイクダウンは無事に終了しました。
今回見えた課題を、あと3日で何処まで潰し込めるか・・・



こぼれ話その1。

途中、たまたま来ていたラリーが好きだという親子に、助手席に乗って頂き走行しました。
2名乗車での挙動を確認したかったので、大変助かりました。

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ついでに記念撮影。

彼はラリーがやりたいという事でしたので、強烈に背中を押しときました(笑)
こういう偶然は大事にしないとね・・・ラリー会場で再会出来る事を願っています。



こぼれ話その2。

今回お邪魔した瑞浪モーターランドの管理人さんともタップリお話させて頂きました。
なぜダートコースにしたんですか、との筆者の問いに対し、「ダートの方が楽しいからね!」

即答(笑)

もっと気軽に来て、気軽にダート走行の楽しさを知って貰いたいとの事。同意です。

持ち込み車両が無い方はレンタルマシンも有ります。
気軽にダート走行の世界を味わってみては如何でしょうか?

IMG_0918.jpg  IMG_0927.jpg


瑞浪モーターランドのホームページ

インテグラ工事中 その8

昨日組んだドライブシャフトのグリス漏れが発覚(T_T)

修正、修正っと・・・



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ダンパーとブレーキパッドの組み付け完了。
リヤスプリングは、バネレートとリバウンドストロークの兼ね合いで、EK9のノーマルを使います。
とりあえずこれでテスト。

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センターフラップをつけて、マフラーゴムを強化品に交換。


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補助灯もきれいに付きました。


室内の配線は、今回コンビを組むケンケン氏にお任せ。
こちらもきれいに纏まってます。



ラリータイヤを組んで、1G締めとアライメントを取って、作業はとりあえず完了。

あとは細かい作業を残すのみです。



やっとシェイクダウンできる・・・トラブルが無ければ良いが。