新城ラリー2017 7位完走しました
新城ラリー2017、2日間の戦いが終わりました。
2日間を通じてかなりマージンを詰め、ぶつからないギリギリのところで一生懸命走っているのですが、なかなかタイムを伸ばす事が出来ず、JN-6クラスのトップ5に加えて、最近速さを見せている中平選手の後ろ、7番手で完走となりました。
今回のラリーではDay2に2つ、大きなミスをしてしまいました。
1つ目は1本目の長篠設楽原、ペースノートの聞き間違いであわやクラッシュ。
2つ目は最終SSの鬼久保、更なるタイムUPを狙ったのですが、あえなくスピン。
こういったミスを無くし、一つ一つの操作の精度を更に上げていかないといけないです。
でも、最後まで走れた事は本当に良かったですし、多くのお客さんの前で走れて最高でした。
昨年はクラッシュしてDay1でリタイヤでしたから・・・
後輩のおだわら君が、メッチャかっこいい写真を撮ってくれました。
ありがとう！
これで、今年の全日本ラリーも終了です。
日本復帰してJN-6クラス挑戦2年目のシーズンは、6位、4位、5位、6位、リタイヤ、7位という成績でした。
JN-6クラスのトップ5である、勝田選手、新井選手、奴田原選手、鎌田選手、福永選手の壁は非常に厚いです。
でも、昨シーズンより少しは近づいたと思いますし、自分自身成長している実感は非常にあります。
来年はさらに成長出来るように、引き続き精進していきたいと思っています。
応援してくださったスポンサーの皆様、チームの皆様、サポーターの皆様、一年間本当にありがとうございました。
2日間を通じてかなりマージンを詰め、ぶつからないギリギリのところで一生懸命走っているのですが、なかなかタイムを伸ばす事が出来ず、JN-6クラスのトップ5に加えて、最近速さを見せている中平選手の後ろ、7番手で完走となりました。
今回のラリーではDay2に2つ、大きなミスをしてしまいました。
1つ目は1本目の長篠設楽原、ペースノートの聞き間違いであわやクラッシュ。
2つ目は最終SSの鬼久保、更なるタイムUPを狙ったのですが、あえなくスピン。
こういったミスを無くし、一つ一つの操作の精度を更に上げていかないといけないです。
でも、最後まで走れた事は本当に良かったですし、多くのお客さんの前で走れて最高でした。
昨年はクラッシュしてDay1でリタイヤでしたから・・・
後輩のおだわら君が、メッチャかっこいい写真を撮ってくれました。
ありがとう！
これで、今年の全日本ラリーも終了です。
日本復帰してJN-6クラス挑戦2年目のシーズンは、6位、4位、5位、6位、リタイヤ、7位という成績でした。
JN-6クラスのトップ5である、勝田選手、新井選手、奴田原選手、鎌田選手、福永選手の壁は非常に厚いです。
でも、昨シーズンより少しは近づいたと思いますし、自分自身成長している実感は非常にあります。
来年はさらに成長出来るように、引き続き精進していきたいと思っています。
応援してくださったスポンサーの皆様、チームの皆様、サポーターの皆様、一年間本当にありがとうございました。
スポンサーサイト
新城ラリー2017 Day0
今日から新城ラリーが始まります。
今日は、朝6時に新城総合公園に集合して、レッキ（コース下見）へ。
ラリーの朝は早いです。
道の方は、いつもの通り狭く、昼間でも薄暗く、苔が生えていて、湧水が流れていて、滑りやすいです。
ただ、台風が2回通り過ぎた割に道はきれいです。主催者の方々がコース清掃を頑張って下さったお蔭でしょうね。
新城総合公園内のステージには、WRCのイベントみたいなレッドブルのゲートも付きました。
ラリーアメリカでも、ジャンピングスポットにはこれが置いてありました。
車を整備して、車検を通して、セレモニアルスタートして、開会式、食事、ペースノートの見直しをして・・・
撮影：コウザキフォトサービス
明日は競技1日目です。
8時6分スタートになります。
ご声援頂ければ幸いです。
今日は、朝6時に新城総合公園に集合して、レッキ（コース下見）へ。
ラリーの朝は早いです。
道の方は、いつもの通り狭く、昼間でも薄暗く、苔が生えていて、湧水が流れていて、滑りやすいです。
ただ、台風が2回通り過ぎた割に道はきれいです。主催者の方々がコース清掃を頑張って下さったお蔭でしょうね。
新城総合公園内のステージには、WRCのイベントみたいなレッドブルのゲートも付きました。
ラリーアメリカでも、ジャンピングスポットにはこれが置いてありました。
車を整備して、車検を通して、セレモニアルスタートして、開会式、食事、ペースノートの見直しをして・・・
撮影：コウザキフォトサービス
明日は競技1日目です。
8時6分スタートになります。
ご声援頂ければ幸いです。
新城ラリー2017に参戦します
11/4～5にかけて、愛知県新城市で全日本ラリー選手権最終戦「新城ラリー2017」が開催されます。
我々は、ゼッケン7番で出場する事になりました。
今シーズンの最後の戦いです。
昨年の、そして前戦ハイランドマスターズの悔しさをバネに、全力で頑張ります。
ラリーに関わる全ての皆様、どうぞ宜しくお願いいたします。
ご協賛企業各社様（敬称略）
・有限会社アールエスタケダ／アールエスタケダラリーチームジャパン
・株式会社アイ・アール・エス
・株式会社エナペタル
・ガルフオイル/ゴトコジャパン
・株式会社キャロッセ
・サスペンションプラス株式会社
・住友ゴム工業株式会社
・ブリッド株式会社
・株式会社ブロンコ・バスター
ハイランドマスターズ 結果
先ほど高山から帰還しました。
2017年全日本ラリー第8戦、第45回MCSCラリーハイランドマスターズ。
結果はリタイヤに終わりました。
Day2は朝から雨となりましたが、雨量は多くないとみて、我々はジムカーナ用タイヤを選択。
Day1の順位は総合9位だったので、そこからの巻き返しを図りました。
結果、一時は6位まで順位を上げましたが、SS10青屋下り、5㎞弱の地点でハイドロプレーニング現象を起こしストレートでスピン。
どこにも当たらずにスピンだけで済んだのですが、車が完全に進行方向とは逆向きになってしまい、方向転換しようとしばらくバックギアで走り、広い場所に出て一度前進し、その後バックギアに入れようとしたら、ギアが入らない。
何度やってもギアが入らず、バックギアが無くなってしまいました。
結果、方向転換が出来ず、止む無くコース路肩に車を止めたらそこから動けなくなってしまって、無念のリタイヤとなってしまいました。
Day2の1ループ目を終えて、タイヤの摩耗が想像していたより進んでいた為、ハイドロプレーニングを警戒していたのですが、一瞬でスピンしてしまい、立て直せませんでした。
今回のラリーは、非常にラフでスリッパリーな路面で、とても難しかったと思いますが、6位争いのタイム差がかなり僅差だったので、守りに入らず攻めて走った結果ですし、こういうリスクもあると思います。
でも、難しいコンディションだからこそ最後まで走り切りたかったし、ポイントをチームに持ち帰りたかった。
支えてくれたサービスの方々や、雨の中現地で応援してくださった皆様に良い報告が出来ず、申し訳なく思います。
ただ、完走できなかった事は残念ですが、さらに速くなる為に、一つまた大きな経験が出来たと思います。
前を向いて、次戦に繋げます。
次戦は、11月4～5日に愛知県新城市で行われる、新城ラリー2017に参戦します。
引き続き、ご声援よろしくお願い致します。
2017年全日本ラリー第8戦、第45回MCSCラリーハイランドマスターズ。
結果はリタイヤに終わりました。
Day2は朝から雨となりましたが、雨量は多くないとみて、我々はジムカーナ用タイヤを選択。
Day1の順位は総合9位だったので、そこからの巻き返しを図りました。
結果、一時は6位まで順位を上げましたが、SS10青屋下り、5㎞弱の地点でハイドロプレーニング現象を起こしストレートでスピン。
どこにも当たらずにスピンだけで済んだのですが、車が完全に進行方向とは逆向きになってしまい、方向転換しようとしばらくバックギアで走り、広い場所に出て一度前進し、その後バックギアに入れようとしたら、ギアが入らない。
何度やってもギアが入らず、バックギアが無くなってしまいました。
結果、方向転換が出来ず、止む無くコース路肩に車を止めたらそこから動けなくなってしまって、無念のリタイヤとなってしまいました。
Day2の1ループ目を終えて、タイヤの摩耗が想像していたより進んでいた為、ハイドロプレーニングを警戒していたのですが、一瞬でスピンしてしまい、立て直せませんでした。
今回のラリーは、非常にラフでスリッパリーな路面で、とても難しかったと思いますが、6位争いのタイム差がかなり僅差だったので、守りに入らず攻めて走った結果ですし、こういうリスクもあると思います。
でも、難しいコンディションだからこそ最後まで走り切りたかったし、ポイントをチームに持ち帰りたかった。
支えてくれたサービスの方々や、雨の中現地で応援してくださった皆様に良い報告が出来ず、申し訳なく思います。
ただ、完走できなかった事は残念ですが、さらに速くなる為に、一つまた大きな経験が出来たと思います。
前を向いて、次戦に繋げます。
次戦は、11月4～5日に愛知県新城市で行われる、新城ラリー2017に参戦します。
引き続き、ご声援よろしくお願い致します。
ハイランドマスターズ2017 Day1
Day1、なんとか走り切りました。
今の所、順位は総合9番手です。
天気は一日中曇りでしたが、濡れているところ、乾いている所、ドロドロの所など、路面の変化が大きく、また、新ステージの御嶽は、路面がやたらと狭くてバンピーで、非常に難しかったです。
クルマのセッティングが、今回の路面にあまり合っていなかったかな、と思います。
明日は、雨が降るという予報ですので、気を取り直して少しでも上の順位を目指し、走り切って次戦に繋げたいと思います。
SS1スタート前。
ここだけ見ると、結構乾いてるんですけどね。
基本的に、SSの状況は走ってみないと分かりません。
サービス。
今日は1本ホイールを割った位で（汗）車は無事に帰って来れました。
ラリーファンの方と。
アメリカのラリーファンに漢字でサインして以来、久しぶりにサインしました（笑）
今の所、順位は総合9番手です。
天気は一日中曇りでしたが、濡れているところ、乾いている所、ドロドロの所など、路面の変化が大きく、また、新ステージの御嶽は、路面がやたらと狭くてバンピーで、非常に難しかったです。
クルマのセッティングが、今回の路面にあまり合っていなかったかな、と思います。
明日は、雨が降るという予報ですので、気を取り直して少しでも上の順位を目指し、走り切って次戦に繋げたいと思います。
SS1スタート前。
ここだけ見ると、結構乾いてるんですけどね。
基本的に、SSの状況は走ってみないと分かりません。
サービス。
今日は1本ホイールを割った位で（汗）車は無事に帰って来れました。
ラリーファンの方と。
アメリカのラリーファンに漢字でサインして以来、久しぶりにサインしました（笑）
